25/01/2026
Eigentlich ein ganz normaler und alltäglicher Einsatz, ohne besondere Herausforderungen. Ja möchte man meinen…. Aber dieser Einsatz hatte schon seine Besonderheiten und man muss wohl von einer Bergung 2.0 für uns sprechen.
Seit dem 3.12.25 lag der Fahrmischer dort einsam und alleine auf einer temporären Baustraße zu einem Baufeld und wartete auf seine Bergung bis zum 24.01.26!
Nachdem bei mir die telefonische Anfrage einging und ich unserem Kunden nach Sichtung einiger Bilder von der Unfallstelle gesagt habe, dass wir den Fahrmischer natürlich bergen können und das diese Bergung für uns kein Problem darstellt, habe ich mir nicht einmal im Ansatz vorstellen können, dass das doch keine alltägliche Bergung für uns werden wird.
Unser Kunde hat mir dann nach meiner Zusage einige Unterlagen bzw. einen Forderungskatalog von der Firma gesendet, die in dem Baufeld vermeintlich das Hoheitsrecht hat.
In abgekürzter Form, einfach nur Wahnsinn….
Ärztliche Nachweise für alle Personen die an der Bergung beteiligt sind, ein Bodengutachten, Zertifikate für die Kranfahrer, Zertifikate für Anschläger, Zertifikate für Einweiser, Hebepläne, Berechnung von Stützdrücken, Nachweise über Prüfung sämtlicher Anschlagmittel, Nachweise über Prüfung der Krane, vollständiges Bergungskonzept mit Ablaufplan, auftragsbezogene Gefährdungsbeurteilung und so weiter und so weiter…
und das Allerbeste, einen Anschlagplan mit statistischem Nachweis.
Wir reden immer noch über einen Fahrmischer der verunfallt auf der Seite liegt und auch mit viel Phantasie kann man doch nicht ernsthaft annehmen, dass Mercedes als Hersteller des Fahrgestelles, oder auch Liebherr als Hersteller des Mischers am ganzen Fahrzeug irgendwo berechnete Anschlagpunkte in ausreichender Anzahl und Tragfähigkeit vorgesehen und verbaut hat, damit so ein Fahrmischer nach einem Unfall aus sämtlichen möglichen Lagen sicher aufgerichtet, gehoben und geborgen werden kann🙄
Mit Verlaub… diese Annahme ist einfach weltfremd und wer das glaubt, der glaubt auch das Babyöl aus Babys gemacht wird.
4 Kran bzw. Bergungsunternehmen sind vor uns entweder an den gestellten Vorgaben gescheitert, oder hatten vielleicht irgendwann auch genug von dem Irrsinn.
30 E-Mails, einen Videocall (mein erster Videocall vor einer Bergung. Ich dachte bisher immer, dass ein Videocall im Vorfeld nur mit Leuten von der NASA nötig ist, wenn man mal eine Weltraumkapsel bergen muss) und viele Wochen später haben wir dann endlich die Freigabe für die Bergung bekommen und konnten die von uns 125 km entfernte Bergung erfolgreich abschließen.
Ich habe zwischenzeitlich die Verantwortlichen mal gefragt, ob die sich nie mal gefragt haben, wie es sein kann, dass wenn so ein Fahrmischer im öffentlichen Verkehrsraum auf der Seite liegt, das der 6 Stunden später da nicht mehr liegt.
Leute das ist mit Sicherheit auch einer der vielen Gründe, weshalb alles in Deutschland mittlerweile gefühlt so ewig dauert, nichts mehr vorangeht und sich Projekte wie Stuttgart 21 um etliche Jahre verzögern.
Früher wurden immer gemeinsam Lösungen für Probleme gesucht und auch gefunden und heute gibt es leider immer mehr Menschen, die kleine und alltägliche Probleme zu Problemen wachsen lassen, die man kaum oder nur mit einem riesigen Aufwand lösen kann.
Ich wünsche euch ein schönes Wochenende🙋♂️
